BSA GOLD STAR 650 IN 6 FARBEN FüR 2024: BSA GOLD STAR – ENDLICH EURO 5
Mit der neuen, komplett schwarz lackierten Shadow Black ergänzt BSA die Gold Star 650-Palette um eine 6. Farbe – und die Euro-5-Norm. Preis: ab 7.500 Euro.
2021 betrat BSA erneut die Bühne der aktiven Motorradhersteller. Unter indischer Flagge von Mahindra, mit Motorentwicklung in Österreich und jeder Menge britischem Pathos. 2024 stehen 6 Farbvarianten zur Wahl. Die jüngste nennt BSA Shadow Black und erinnert an die Triumph T 120 Black. Technisch ändert BSA an der Gold Star nichts, und selbst die Preise bleiben auf dem Niveau von 2023.
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BSA Gold Star endlich mit Euro 5
Kern und Herz der BSA Gold Star 650 ist ihr heute einmaliger Einzylinder mit Wasserkühlung und 652 Kubik. Er ist ein Nachfahre des Rotax-Singles aus der BMW-F-Reihe, darf heute 47 PS leisten und ist seit Frühjahr 2024 endlich nach Euro 5 homologiert. Seit März in Deutschland, seit Mai in der Schweiz, und dort wie üblich mit fast allen interessanten technischen Daten: Bei 6.500 Touren bringt der Einzylinder seine höchste Leistung von A2-konformen 33,6 Kilowatt oder 47 PS. Das Drehmoment beträgt amtlich 55 Nm bei 4.000/min. Beides zusammen ermöglicht der Gold Star eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h. Ob mit einem 6. Gang noch mehr ginge, ist nicht bekannt und konzeptbedingt ohnehin irrelevant. Nicht uninteressant: Mit 12 Liter Tankinhalt und einem angegebenen Verbrauch von 4 Liter je 100 Kilometer sind theoretische 300 Kilometer pro Füllung drin.
Klassisches Chassis mit einem Hauch Leichtbau
Im Doppelschleifenrahmen gebettet hält der Single der BSA Gold Star 213 fahrfertige Kilogramm in Schwung, was 8 Kilo weniger bedeutet als die konzeptionell vergleichbare Kawasaki W 800 mit ihrem Königswellen-Twin. Als zulässiges Gesamtgewicht erlaubt sind maximal 365 Kilogramm. Die Radachsen stehen 1.425 Millimeter auseinander, die Telegabel verbindet ein Speichenrad mit einem Durchmesser von 18 Zoll (45,72 cm) mit dem Rahmen. Bezogen sind die Räder mit Reifen der Dimension 100/90. Die Stahlschwinge mit ihrem Rad in 17 Zoll (43,18 cm) und Reifen in 150/70, wird von Stereo-Federbeinen geführt. Pro Rad verzögert eine ABS-überwachte Scheibenbremse.
,Neue Farbe 2024
Neu an der BSA Gold Star für 2024 ist die Farbvariante Shadow Black, bei der selbst die Anbauteile des Motors und die Auspuffanlage in Schwarz gehalten sind. Die neue Farbvariante ergänzt die bereits bekannten Farbgebungen Insignia Red, Midnight Black, Dawn Silver, Highland Green und die Silver Sheen-Legacy Edition. Letztere ist so gesehen die Dawn Silver mit verchromten Fendern.
Was kostet die BSA Gold Star 650?
Seit 2022 wird die BSA Gold Star über das Vertriebsnetz von Peugeot Motocycles vertrieben, die französische Marke gehörte bis 2023 ebenfalls zum indischen Mahindra-Konzern. Die Preise starten in Deutschland 2024 bei 7.499 Euro, die Legacy kostet 500 Euro Aufpreis. Mit der finalen Homologation nach Euro 5 in der Schweiz und Deutschland im Frühjahr 2024 könnte die Gold Star endlich tatsächlich auf dem deutschen Markt erscheinen.
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