HONDA DAX 125 SPECIAL EDITION 1978: KULT-MINI-BIKE ALS 125ER AUF ZEITREISE
Fast gleichzeitig mit der Honda Monkey 125 Star Wars Limited Edition 2024, Ende März, präsentierte Honda in Thailand eine weitere Special Edition: die Dax 1978.
Für Sondermodelle, insbesondere der Kult-Mini-Bikes Dax und Monkey mit jahrzehntelanger Modell-Historie, hat Honda in Thailand eigens eine Abteilung namens "Cub House" eingerichtet. Ende März 2024 präsentierte Cub House gleich 2 Special Editions, genau genommen sogar 3: die Honda Monkey 125 Star Wars Limited Edition als Dark Side Edition sowie als Light Side Edition und die hier vorgestellte Honda Dax 125 Special Edition 1978.
,Farben, Dekor und Chrom-Teile im Retro-Stil
Zur "1978 Special Edition" wird die aktuelle, auch in Europa und in Deutschland erhältliche Honda Dax 125 mit diesen Merkmalen: mehrfarbige Sonderlackierung mit roten und gelben Akzenten auf der Grundfarbe Schwarz, Dekor-Elemente und Embleme im Retro-Stil, großer Gepäckträger aus Edelstahl und verchromte Vorderradabdeckung von Kitaco. Original-Vorlage war die entsprechende Ausführung der Honda ST 50 Dax aus dem Jahr 1978 (siehe Bildergalerie oben). Die übrige Ausstattung sowie Motor und Fahrwerk der 125er-Special Edition sind unverändert.
Honda Dax Special Edition 1978 ab März 2024 in Thailand
In ihrem Herkunftsland Thailand kam die Honda Dax 125 Special Edition 1978 Ende März 2024 in den Handel, für 94.900 Thailändische Baht, umgerechnet circa 2.400 Euro. Gegenüber der Standard-Ausführung ist dieses anscheinend unlimitierte Sondermodell 10.000 Baht, umgerechnet circa 250 Euro teurer. Ob die Dax Special Edition 1978 in weiteren Ländern angeboten wird und auch nach Europa und Deutschland kommt, ist bislang nicht bekannt.
,Honda Dax 125 in Europa und Deutschland
Im April 2024 kostet die Honda Dax 125 in Deutschland 5.190 Euro. Mit luftgekühltem Viertakt-Einzylinder-Motor und genau 124 Kubik kommt sie laut Honda auf 9,4 PS (6,9 kW) Spitzenleistung bei 7.000/min sowie auf 10,8 Nm maximales Drehmoment bei 5.500/min. Traditionell ist der Antrieb der Dax mit 4 Gängen und halbautomatischer Fliehkraftkupplung kombiniert, ein Kupplungshebel ist nicht vorhanden.
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Die 125er-Dax rollt auf 12-Zoll-Rädern mit 120er-Vorderreifen und 130er-Hinterreifen. Dazu gibt’s jeweils eine Scheibenbremse pro Rad, ABS allerdings nur vorn. Mit Upside-down-Gabel vorn und 2 Federbeinen hinten am Dax-spezifischen Stahl-Chassis wiegt die 125er 107 Kilogramm (ohne Sprit, Tankinhalt 5,6 Liter, Verbrauch laut Honda nur 1,5 Liter pro 100 km).
2024-04-21T17:44:27Z dg43tfdfdgfd